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2026 年中国车市一开年,就被浓厚的寒意包裹,这份寒意偶合放大了行业分化的神志。乘联会露馅的数据明晰高慢,1 月世界乘用车零卖同比下滑 12.1%,新能源商场
春节假期刚终了,车市便迎来新动态,多款轿车新品策画在3月连合登场,涵盖预售与上市顺序,为准备购车的消耗者带来丰富礼聘。 新款极狐阿尔法S5当先开启预售,日历定在
在之前的著作中,针对车企推出的7年低息购车计策,车快评就有过预判,瞻望在2026年会有更多的车企进一步跟进,推出7年低息购车计策,如今看来断事如神。 就在2月2
春节假期,国内汽车虚耗与出行阛阓迎来双重爆发。北京商报记者实地造访各大汽车品牌销售门店发现,跟着新一轮国补开启,线下参议、试驾的虚耗者户限为穿,现时汽车阛阓已造
如若你来到新西兰,逛逛三街六市,好像去泊车场转转,你会发现一个很是特地旨真谛的景况,那等于这里满眼齐是日本车,确凿是绝大大批车辆齐来自日本品牌,险些可以说,新西
主心骨们,别光顾着看KPI了!你死后的“车轮”正在失速,这可不是小事! 你觉得你的家庭资产还在稳步升值?错了!当你还在为房贷车贷咬牙坚执时,一场席卷车市的“酷寒
2026年春节,国内车市呈现出一幅“冷热交汇”的复杂图景。一边是商务部数据线路,划定2月19日,寰宇汽车以旧换新达61.2万辆,带动新车销售额超1005亿元;另
车市开年便硝烟弥散,中国品牌、结伙品牌以及造车新势力纷繁发力,努力在这场浓烈竞争中站稳脚跟。其中,日系品牌阐发尤为超越,行将有多款新车接续登场,激发商场宽敞柔软

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